Historický motorák vás vyveze po druhé nejstrmější trati v Česku. Zubrnická museální železnice jezdí z Ústí nad Labem-Střekova podél pravého břehu Labe do Velkého Března a odtud stoupá šest kilometrů do Českého středohoří.

Na trati jezdí motorové vozy M131 — ty, kterým se říká Hurvínek. Dráhu udržuje spolek, který na ní jezdí víc než třicet let.

Kdy to jede

Jen o víkendech a státních svátcích, zhruba od konce března do začátku listopadu.

Vlaky vozí přes deset tisíc cestujících ročně a jde o nejnavštěvovanější turistickou linku v Ústeckém kraji.

Na tohle si dejte pozor

Několik zastávek je na znamení — Svádov, Valtířov, Malé Březno zastávka a Leština. Kdo tam chce vystoupit nebo nastoupit, musí dát vědět.

Jezdí se podle tarifu DÚK, takže to není zvláštní turistická jízdenka, ale běžné jízdné dopravního systému. Platí se ve vlaku hotově i kartou.

Když je některý z historických motoráků v opravě, nasadí provozovatel jiné historické vozidlo — souprava se tedy může lišit.

Co se dá spojit

Konečná je Zubrnice-Týniště a odtud se dá jít rovnou do dvou muzeí: Muzea v přírodě Zubrnice (skanzen, který na Píďáku máme) a Železničního muzea Zubrnice přímo na nádraží.

Po trase je toho víc: Minimuzeum Lovečkovice, Muzeum opevnění Velké Březno a Parní vodárna Střekov, která bývá otevřená první sobotu v měsíci.

V létě jezdí ještě historická autobusová linka T32, zhruba od konce června do konce srpna o víkendech a svátcích.

Prakticky

Trať začíná v Ústí nad Labem, takže se dá výlet postavit i bez auta.

Nejvíc si ho užijí děti, které baví vlaky — jede se starým motorákem, ne moderní soupravou.